Burkhard Popp

In den Autos sind jeweils 2 kleine Motoren eingebaut. Wobei bei CH ein Motor für den Antrieb ist, der andere für die proportionale Lenkung. Bei Drift treibt jeder Motor ein Rad an. Zudem haben die Autos noch einen Akku mit dem man nach meiner Erfahrung so rund um die 25 Minuten fahren kann. Nach ca. 20 Minuten Ladezeit ist so ein Akku wieder voll und kann das Auto wieder antreiben und Front-, Rück- und Bremslichter wieder leuchten lassen. 

Als sehr angenehm empfinde ich es, dass die Autos bis zum Abschalten des Akkus keinen Performance Verlust haben. Habe ich zumindest bis jetzt nicht bemerkt. Die Autos fahren ganz normal und bleiben dann von einem Moment zum nächsten stehen und zeigen durch blinken der Beleuchtung an, dass der Akku leer ist. Der Zustand des Akkus wird aber auch in der App auf dem Handy angezeigt (etwa wie eine Tankuhr).

Von Akkus vergangener Zeiten war ich es eigentlich gewöhnt, dass man am Anfang eine Leistungsspitze hat und am Ende die Leistung allmählich abnimmt. Aber das ist bei den heutigen Akkus wohl nicht mehr so der Fall, bzw. schaltet die Elektronik vorher ab, bevor es soweit ist. Ich weiss es nicht genau. Ich finde es fühlt sich auf jeden Fall gut an.

Kommen wir zu den CH-Schienen:

Ich muss Euch sagen, dass ich noch nie auf der Carrera-Fahrbahn gefahren bin. Ich habe sie mir mal angeschaut und eigentich gleich wieder weggepackt. Was ich allerdings sagen kann ist es, dass man eine Rennstrecke auf jedem ebenen Untergrund mit den CH-Schienenteilen wirklich in minutenschnelle auf- und auch wieder abbauen kann. Die Teile sind dünn und flexibel, relativ leicht und fest zusammensteckbar und nehmen abgebaut nur wenig Platz weg. Man muss keine Kabel verlegen. Aufbauen - Auto draufstellen - losfahren. Völlig simpel. Runden und Rundenzeiten werden über einen Sensor im Auto und einer "Markierung" auf der Schiene gezählt und gemessen. Man kann aber auch auf jeder anderen ebenen Fläche ohne Fahrbahnteile mit den Autos prima fahren (Laminat, Parkett, PVC, Fliesen etc.). Über ein sogenanntes "Ziel-Target" der Firma Sturmkind (eine ca. 10x40 cm grosse Folie die quasi überall haftet und die man rückstandsfrei entfernen und wiederverwenden kann) kann man wirklich nahezu überall Rennen fahren, Runden zählen und Rundenzeiten messen. Fahrbahnteile von CH sind also nicht unbedingt nötig, soweit man nicht mit KI-Unterstützung fahren möchte. Natürlich bietet die KI einige Möglichkeiten zur Beschäftigung mit der Rennbahn und ist vor allem für Kinder oder gänzlich unerfahrene Spieler von Vorteil. Für pures Rennvergnügen unter "etwas erfahrenen" Spielern braucht man sie allerdings nicht unbedingt. Meiner Meinung nach.

Komme ich langsam zu meinem Fazit der ersten Eindrücke:

So gut ich diese, noch ganz am Anfang ihrer Entwicklung stehenden Systeme (zumindest das Carrera-Hybrid-System, Drift ist ja schon etwas älter) auch finde, glaube ich nicht, dass es das Slotracing ersetzen wird. Aber ich glaube, das soll es ja auch gar nicht. Es ist ja eine völlig andere "Art" und gehört ja eher in den Bereich Radio Controlled..... Aber ich denke schon, dass es seinen Platz am Markt finden wird. Nicht als Ersatz für etwas anderes, sondern als zusätzliches Angebot. Wie damals die Einführung der Digitalbahn bei Carrera. Da gab es auch viele Skeptiker. Aber heute ist die Digitalbahn auch nicht mehr wegzudenken, oder? Ich werde meine analoge- und meine digitale Rennbahn nach wie vor mit Begeisterung betreiben. Aber ich finde Carrera-Hybrid eine hervorragende Ergänzung für den "Motorsport Zuhause". Und vielleicht werde ich auch irgendwann die Hybrid-Fahrbahnen benutzen und nochmal ein ganz neues "Spiel" entdecken..... Wer weiss?

Also, ich würde mir für den Anfang erstmal nur ein Carrera-Hybrid Auto kaufen. Die 6 oder 7 zur Zeit zur Verfügung stehenden Modelle gibt es zu Preisen zwischen 40-50 Euro. Ich habe aber auch schon Angebote unter 40 Euro gesehen. Da kann man nichts falsch machen. Zur Not kann man es ja auch (als wenig benutzt, fast wie neu) wieder verkaufen. Aber ich glaube, dazu wird es bei den meisten von Euch nicht kommen. Natürlich spricht aber auch nichts gegen den Kauf einer ganzen Grundpackung....

Habe lange überlegt, ob ich das Video reinstellen soll, oder nicht..... Ich denke, die meisten Leute werden sich kaputt lachen, wie lahmarschig ich unterwegs bin. Aber, ich sag's ja: sind eben erste Erfahrungen. Die Rettungsdienste üben übrigens auch noch...... :-)