

Die nächsten Samstag-Renn-Termine:
26. September 2026 - 7. November 2026 - 19. Dezember 2026 - 30. Januar 2027
(am Tag vor diesen Terminen fällt das Freitagtraining aus!)
Alle 6 Wochen Samstags-Abends Carrera Hybrid Renntage von 19.00 Uhr bis ca. 22.00 Uhr.
Jeden 2. Freitag von 16.00 Uhr bis ca. 18.30 Uhr Carrera Hybrid Training und Rennen.
Nächstes Freitag Training/Rennen am 09. Oktober 2026, ab 16.00 Uhr
Mitfahrer sind herzlich willkommen.
Einfach per E-Mail Bescheid sagen und mitracen!
Aufgrund der Urlaubszeit konnten heute auch Manuel B. und Silas an einem Freitag Trainings-/Renntag teilnehmen.
Der Renntag ist aus Termingründen um eine Woche vorgezogen worden - deshalb ist der Abstand zum nächsten Freitag Training ausnahmsweise einmal 3 Wochen.
Heute standen 4 Rennen auf dem Programm. 2 Rennen nur mit Porsche-Fahrzeugen die alle "standardmässig" ausgerüstet waren. Also Standardreifen, Getriebe und Bremsen.
Alle vier Rennen wurden heute auf den CH-Schienen ausgetragen.
Das Layout der Strecke war für alle neu.

Im Qualifikationstraining über 10 Minuten legte Manuel E. mit seinem Manthey-Porsche die Messlatte für die anderen gleich mal richtig hoch und sicherte sich die Pole Position "locker". Manuel B. war "der Beste vom Rest" und schaffte es auch deutlich unter die 17 Sekunden Marke. Die anderen drei bleiben darüber. Annette kam mit der Strecke und dem Milka-Porsche gut zurecht und fuhr auf Startplatz drei. Burkhard und Silas dagegen kamen mit der Strecke anfangs nicht so ganz gut klar.
Im Rennen 395 hatte Manuel nach 2 Runden schon einen deutlichen 5 Sekunden Vorsprung. Dahinter die Gruppe Silas, Burkhard und Manuel B. mit minimalen Abständen untereinander (alle drei innerhalb 0,7 Sek). Annette konnte aus ihrem dritten Startplatz keinen Erfolg schlagen und hatte nach den ersten 2 Runden schon einen deutlichen Rücksstand auf die Gruppe der Verfolger von mehr als 10 Sekunden.
Während Manuel vorne seinen Vosprung ständig vergrössern konnte balgten sich dahinter die Dreiergruppe um Platz zwei. Ab Runde 10 etwa verlor Manuel B. etwas den Anschluss an Silas und Burkhard. Während Silas seinen Platz 2 erst kurz vor Ende des Rennens an Burkhard verlor, fiel Manuel B. um Runde 22 herum sogar noch kurz hinter Annette zurück auf den fünften Platz - konnte dies aber bis in Ziel noch wieder korrigieren.
Das Rennen 396 startete mit dem umgedrehten Zieleinlauf des Rennens 395. Nach 3 Runden hatte sich Manuel E. zunächst wieder an die Spitze gesetzt. Vor Burkhard, Annette, Silas und Manuel B.. Allerdings ging es an der Spitze so eng zu, dass kleine Fehler ausreichten um das Feld durcheinander zu wirbeln. Sogar Annette führte das Feld von Runde 5 bis 8 an, bevor sie dann durch einen eigenen Fehler bis ans Ende des Feldes zurück fiel. Silas übernahm daraufhin die Führung vor Manuel E. - und konnte ihm sogar paroli bieten. Erst ab Runde 15 konnte Manuel E. sich dann etwas deutlicher an der Spitze behaupten. Während Burkhard durch eine Reihe Fehler bis hinter Annette zurück fiel, fuhr Manuel B. einen sicheren dritten Platz heraus. Erst auf den "letzten Drücker" kam Burkhard doch wieder an Annette vorbei auf den 4. Platz.


Rennen 397 + 398:
In den beiden Rennen waren nun die Tuningmöglichkeiten zugelassen. Wovon auch rege gebraucht gemacht wurde.
Auch bei den "getunten Karren" fuhr Manuel E. (nun mit dem Ford) wieder die Bestzeit im Quali-Training. Silas stellte seinen roten Porsche zu Manuel E. in die erste Startreihe. Manuel B. schaffte mit dem Speed-Yellow-Porsche auch noch eine 15er-Zeit und startete vom 3. Startplatz. Für Burkhard (BMW) und Annette (Ferrari) schienen 15er-Zeiten ausser Reichweite...
Im Rennen 397 lief es für die beiden deutlich besser. Zumindest für Annette. Während Manuel vorne mit einem grossen Vorsprung einen völlig ungefährdeten Sieg entgegen fuhr, lag Annette mit ihrem gelben Ferrari von Runde 12 bis Runde 27 auf Platz 2(!), den bis Runde 11 Manuel B. inne hatte. In Runde 28 musste sie sich aber dann doch erst gegen Manuel B. geschlagen geben und kurz darauf auch noch Burkhard vorbei ziehen lassen. Schade für Annette. Hätte mal ein Erfolg für sie werden können. Für Silas war dieses Rennen wohl eher eines zum abhaken. Ab Runde 6 hatte er die "rote Laterne". Irgendwie lief's diesmal gar nicht gut für ihn.
Dafür lief es dann in Rennen 398 umso besser für Silas. Nicht nur, dass er mit seiner schnellsten Runde beinahe auch noch unter die 15er-Marke gekommen wäre - die bislang nur Manuel E. geknackt hatte - er war zudem in Runde 24 nur knappe 8 Sekunden hinter Manuel E.! Und den quasi über das ganze Rennen gehenden Zweikampf mit Manuel B. konnte er auch für sich entscheiden! Platz 2 für Silas, Platz 3 für Manuel Bl.. Burkhard und Annette konnten in diesem Rennen nur hinterher fahren - Platz 4 für Burkhard, Platz 5 für Annette. Der Sieg ging wieder an Manuel. Diesmal nicht ganz so überlegen..... ;-) Trotzdem: Respekt und Gratulation an Manuel E.!



Wer Lust hat, an unseren Trainings- oder Renntagen teilzunehmen, der/die ist gerne eingeladen.
oder per WhattsApp.
Danke.

Am nächsten Renntag (Freitag, 11.09.26, 16-18.30 Uhr) fahren wir die lila markierte Strecke (ohne Schienen).
Gefahren werden Carrera-Hybrid-Autos
und die 1:43er RC-Cars von Jiabaile.

Bei Lust und Zeit meldet Euch einfach bitte. Wir werden dann sehen, ob's geht oder auch nicht geht.
Auch für Zeiten ausserhalb unserer "regelmässigen" Aktivitäten.
Vielen Dank.
Bis dahin. Macht's gut!
Annette + Burkhard


Unten die Gesamt-Rangliste (alle Rennen/alle Klassen/digital, analog und RC/Hybrid):

